itt

Bei der ersten Tour am ITT schlossen wir uns einer geführten Tour mit ca. 20

anderen Motorradfahrern an - die meisten davon auf TransAlps. Obwohl die Route fertig ausgearbeitet war, gabs am Anfang doch einige

Orientierungsprobleme. Einige Motorräder waren aufgetankt, andere wiederum

nicht, obwohl es ein ungeschriebenes Gesetz ist und auch die Organisatoren am

Vorabend noch einmal darauf hingewiesen haben, dass die Motorräder vor Beginn

der Touren aufgetankt sein sollen. Naja, Motorradfahrer sind halt Individualisten. Das nächste Problem war, dass sich die Tourguides nicht einig waren, ob wir die

große Gruppe in zwei Teile teilen sollen oder nicht. Daraus folgernd kam es dann

auch noch zu Diskussionen wie der Ablauf innerhalb der Gruppe bei Abzweigungen

u./od. Kreuzungen sein sollte (rotierendes vs. raupenartiges System) und zu guter

Letzt wurde noch darüber diskutiert, an welcher Position die langsameren Fahrer

der Gruppe fahren sollten. Alles in allem eine ziemlich mühsame Phase der Tour, und Verena und ich waren

kurz davor die Gruppe zu verlassen und unsere eigene Tour zu fahren - aber wir

wollten nicht als unumgänglich rüberkommen und blieben doch bei der Gruppe. Aber als Lehre für alle Tourguides muss trotzdem gelten: - die Route sollte vor allem was den Streckenbeginn anbelangt schon klar sein - es muss Wert darauf gelegt werden, dass die Motorräder zu Beginn der Tour

ausnahmslos vollgetankt sind - die Verantwortlichen müssen sich von Beginn an über das Prozedere innerhalb der

Gruppe im klaren und einig sein. Aber dann kam die Tour doch irgendwann mal ins laufen. Jedoch, nach genau einer

Stunde nach der Abfahrt vom Ferienpark Auerbach (und da waren auch die ca. 20

Minuten Tankstopp dabei) waren wir bei unserem ersten Etappenziel, der

Göltzschtalbrücke. Nach ca. 30 Minuten Pause ging es dann wieder weiter. Wir durchfuhren

abwechlungsreiche Landschaften, und blieben immer wie zu kurzen Fotostopps

stehen. Mittagspause machten wir dann in einem Gasthaus an der Talsperre Bleiloch. Die

Essenswünsche waren vorab schon aufgenommen worden und dem Gasthaus per

Telefon schon übermittelt worden. So hatten wir nur relativ geringe Wartezeiten

beim Essen. Nach rund einer Stunde brachen wir wieder auf um die zweite Hälfte der Tour zu

fahren. Zum Nachmittagskaffee blieben wir an einem großen Bikertreff an der Talsperre

Eibenstock. Der Wirt dort ist eher einer von der rauen Sorte, versteht es aber, dass

scheinbar immer was los ist dort. Sehr ungewöhnlich für einen Bikertreff und gewöhnungsbedürftig ist die Musik, die

der Chef dort tlw. spielt. Wenige Kilometer nach der Kaffeepause kamen wir dann auch schon wieder im

Waldpark Grünheide an - aber nicht ohne vorher nochmal die Motorräder vollgeankt zu haben, so dass wir auch morgen wieder mit gefüllten Tanks auf Tour gehen

können. Den Abend verbrachten wir im Festzelt. Erst ließen wir uns das Essen aus einem sehr reichhaltigen Buffet schmecken, dann setzten wir uns zu den div. Fachgesprächen

zusammen ... bis die doch sehr laute Musikband zu spielen begann. Deswegen

verbrachten wir dann den Großteil des Abends außerhalb des Zeltes - obwohl es tlw. doch ziemlich regnete und kalt wurde. Verena ging es am Abend nicht gut und ging deshalb schon bald ins Bett. Am nächsten Tag mussten wir leider zur Kenntnis nehmen, dass Verena über Nacht

krank geworden war. Die vielen Tage Motorrad fahren bei doch recht kühlen

Temperaturen waren ihr dann doch etwas zu viel. Trotzdem gingen wir in den Speisesaal um ein kräftiges Frühstück zu uns zu nehmen. Verena hatte relativ bald beschlossen heute nicht Motorrad zu fahren und sich im

Bus möglichst gut auszukurieren. Nachdem ich also heute alleine unterwegs war, kündigte ich kurzentschlossen die

heutige Tourteilnahme - so etwas wie am Tag zuvor wollte ich mir nicht mehr antun - und stoppelte mir auf die Schnelle eine Solotour im Grenzgebiet und nach

Tschechien zusammen. Außerdem hatte ich auch noch vor, die Freunde des dt.

Varaderoforums zu besuchen, die ihr jährliches Treffen diesmal in Oberwiesenthal

hatten. Es war ein gutes Gefühl nach 8 Tagen immer in Begleitung mal wieder alleine zu

fahren. Nicht dauernd in den Rückspiegel schauen, ob der Hintermann noch da ist,

Geschwindigkeit nach meinen Ansprüchen wählen zu können ... einfach mal wieder

zu fahren. Ein paar Mal blieb ich dann auch stehen um was zu fotografieren ... aber eigentlich

wollte ich nur fahren - schön war’s! Als ich am Nachmittag zurückkehrte hatte Verena sich schon wieder ein wenig

erholt. So konnten wir unser Abendessen wieder am Buffet im Festzelt genießen.

Aber Verena ging schon bald wieder zu Bett. Deswegen versäumte sie leider das

Highlight des Abends - den 1. Vogtländischer Schalmeienzug Auerbach e.V. Und so ging dieser Abend recht laut aber sehr unterhaltsam zu Ende. Am nächsten Morgen verluden wir unsere Motorräder in unseren Bus, gingen

nochmal kräftig frühstücken und fuhren dann gemütlich nach Hause. So geht unsere IZI - Polen - ITT - Rundreise zu Ende. In den 9 Tagen sind wir 3144 km mit unseren Motorrädern gefahren und haben viel

gesehen.